Timo Lahdenmaa on ahertanut navetoissa pienestä pitäen
Kirsti Kähärä työskentelee Hyvinvointialueyhtiö Hyvilissä
Kela siirsi työntekijänsä Logistiaan ja etätöihin
Etelä-Pohjanmaan aluehallitus äänesti vuodeosastoverkosta
Kurikan sivistysjohtajahakijoiden joukossa yksi kauhajokinen
Pääkirjoitus: Onko 17-vuotias kyllin kypsä auton rattiin?
Kesäisin saamme lukea surullisista liikenneonnettomuuksista, joissa nuoria on loukkaantunut tai kuollut.
Viimeisimpänä Savonlinnan kolari, jossa kolme nuorta menetti henkensä ja yksi loukkaantui vakavasti. Useimmiten näissä tapauksissa on ajettu kovaa ylinopeutta eikä olekaan pystytty hallitsemaan autoa märällä tai mutkaisella tiellä.
Maaseudulla moni 17-vuotias on saanut ajokortin pitkien koulu- tai harrastusmatkojen takia. Liikenneturvan toimitusjohtajan Pasi Anteroisen mielestä poikkeuslupa-ajokorttien myöntäminen oli virhe. Säännöstä laadittaessa oli puhuttu noin 5 000 poikkeusluvasta vuosittain, mutta lähes kaikki hakijat saavat sen ja niitä myönnetäänkin noin 20 000 per vuosi. Anteroisen mukaan lupiin ei ole merkitty mitään ehtoja, jotka toisivat turvallisuutta. Jo nyt tiedetään, että yöaikaisen ajamisen sekä kyytiläisten määrän rajoittaminen lisäävät turvallisuutta. Jos ajokortin on saanut koulumatkoja varten, miksi pitäisikään olla liikkeellä yöllä?
Itse ajoin ajokortin yli 40 vuotta sitten. Tuolloin auton takalasissa piti ensimmäisen vuoden pitää 80 kilometrin lätkää. Ainakin minulle se toi turvaa, sillä en ollut ennen autokoulua käynytkään auton ratissa. Samaisesta lätkästä on puhuttu nytkin, kun nuorten kolareita on sattunut runsaasti.
Ajokorttilakia ollaan uudistamassa. Lakiesitys antaisi kaikille 17-vuotiaille mahdollisuuden saada ajokortti vanhempiensa suostumuksella tietyin rajoituksin. Anteroisen mukaan auttaisi, jos nykyiseen poikkeuslupajärjestelmään tehtäisiin rajoituksia. Liikenneturva on ehdottanut, että alaikäinen kuljettaja hankkisi ajokokemusta ensimmäisten, kaikkien vaarallisimpien kuukausien aikana vastuullisen aikuisen kanssa. Tuo aika voisi olla kolme kuukautta.
Päivi Lahti-Kuusisto
Timo Lahdenmaa on ahertanut navetoissa pienestä pitäen
Kirsti Kähärä työskentelee Hyvinvointialueyhtiö Hyvilissä
Kela siirsi työntekijänsä Logistiaan ja etätöihin
Etelä-Pohjanmaan aluehallitus äänesti vuodeosastoverkosta
Kurikan sivistysjohtajahakijoiden joukossa yksi kauhajokinen