Väy­lä­vi­ras­to an­toi vuo­den­vaih­tees­sa kyl­män suih­kun Suu­poh­jan ra­dal­le, kun se sel­vi­tyk­ses­sään esit­ti Sei­nä­jo­el­ta Kas­ki­siin kul­ke­van 113 ki­lo­met­riä pit­kän ra­dan lak­kaut­ta­mis­ta ku­lu­van vuo­den jäl­keen.

Lä­hes 110-vuo­ti­aan rau­ta­tien pe­rus­teel­li­nen kor­jaus mak­sai­si 140 mil­joo­naa eu­roa. Sum­mal­la kor­jat­tai­siin niin kis­kot ja sil­lat kuin ra­ta­pen­kat­kin. Ke­ven­net­ty ra­dan kor­jaus mak­sai­si 40 mil­joo­naa eu­roa.

Rau­ta­tie on ol­lut tär­keä kul­je­tus­väy­lä Kas­kis­ten sa­ta­mal­le ja puu­kul­je­tuk­sil­le Suu­poh­jas­ta muu­al­le Suo­meen. Rata-asi­aa aja­van Ete­lä-Poh­jan­maan Ra­ta­yh­dis­tyk­sen mu­kaan rau­ta­tien lii­ken­ne­mää­rä on vii­me vuo­si­na kas­va­nut ja se on nous­sut pois vä­hä­lii­ken­teis­ten ra­to­jen jou­kos­ta. Ra­dan lait­ta­mi­nen rul­lal­le ai­heut­tai­si mer­kit­tä­viä ta­lou­del­li­sia vai­ku­tuk­sia alu­eel­le.

Suo­mes­sa on vii­me­ai­koi­na ko­ros­tet­tu pääs­tö­vä­hen­nyk­sien tär­keyt­tä kai­kes­sa toi­min­nas­sa, myös lii­ken­tees­sä. Suu­poh­jan ra­dan lak­kaut­ta­mi­nen tar­koit­tai­si sitä, et­tä esi­mer­kik­si ny­kyi­set ra­dan kaut­ta hoi­de­tut ra­ta­kul­je­tuk­set kor­vat­tai­siin ku­mi­pyö­ril­lä. Se tie­täi­si noin 7 500 rek­ka­kuor­maa. Ei­kö täl­löin voi aja­tel­la, et­tä ra­dan pe­rus­teel­li­nen kun­nos­ta­mi­nen ja pi­tä­mi­nen lii­ken­nöi­tä­väs­sä kun­nos­sa oli­si sa­mal­la ym­pä­ris­tö- ja pääs­tö­te­ko?

Val­tio on ai­van vii­me vuo­si­na uh­ran­nut hil­jai­sem­pien ra­ta­o­suuk­sien kun­nos­ta­mi­seen kym­me­niä mil­joo­nia eu­ro­ja Itä-Suo­mes­sa. Toi­saal­ta kas­vu­kes­kus­ten tie- ja mui­hin lii­ken­ne­hank­kei­den edis­tä­mi­seen ja ra­hoit­ta­mi­seen on löy­ty­nyt tar­peen vaa­ties­sa eu­ro­ja val­ti­on bud­je­tis­ta.

Ete­lä-Poh­jan­maan Ra­ta­yh­dis­tys on ra­dan kor­jaus­hank­kees­sa aset­ta­nut toi­von­sa po­liit­ti­seen vai­kut­ta­mi­seen eli lii­ken­ne-, val­ti­on­va­rain- ja oi­keus­mi­nis­te­rei­hin sekä Vaa­san vaa­li­pii­rin kan­sa­ne­dus­ta­jiin. Rata-ak­ti­vis­tien li­säk­si Poh­jan­maan ja Ete­lä-Poh­jan­maan Kaup­pa­ka­ma­rit ovat ve­don­neet ra­dan puo­les­ta.

Val­ti­on­va­rain­mi­nis­te­riö tie­dot­ti äs­ket­täin, et­tä se ha­lu­aa ot­taa käyt­töön su­ku­puo­li­neut­raa­lit hen­ki­lö­tun­nuk­set. Mi­nis­te­riö on las­ke­nut, et­tä jul­ki­sel­le sek­to­ril­le kaa­vail­tu uu­dis­tus toi­si 40 mil­joo­nan eu­ron kus­tan­nuk­set ja yk­si­tyi­sil­le toi­mi­joil­le 60 mil­joo­nan eu­ron kus­tan­nuk­set. Jos vaik­ka tuos­ta hetu-uu­dis­tuk­ses­ta luo­vut­tai­siin, sil­lä­hän sai­si jo Suu­poh­jan ra­dan edes ke­vy­es­ti kor­jat­tua.

Tuo­mas Koi­vu­nie­mi