Nyrkkeilijät ja vapaaottelijat kehässä maaliskuussa IKH Areenalla
Kauhajoen kaupunki lomauttaa lähes 350 henkeä
Joey Holifield liittyy Kauhajoen Karhubasketin riveihin
Persoonallisella menopelillä matkassa
Timo Lahdenmaa on ahertanut navetoissa pienestä pitäen
Rahaa maanteille
Suomen kokoiselle maalle maanteiden verkosto on ihmisten palveluiden ja elinkeinoelämän kannalta elinehto.
Tiestön tulisi siksi olla hyvässä kunnossa, että erilaiset ja erikokoiset kuljetukset toimivat. Kauhajoellakin on useita alempiasteisia teitä. Osassa niissä on ongelmia, niiden päällysteet ovat kuluneita tai ne ovat sorateitä täynnä kuoppia. Korjauksia ja parannuksia kaivattaisiin pikaisesti. Valitettavasti valtiovalta on linjannut, että se panostaa enemmän isompiin väyliin ja suuriin liikenneinfrahankkeisiin.
Kauhajoella on ihmisten mielissä esimerkiksi Talvitie ja sen perusparannus. Topeekalta Luomankylään lähtevä Talvitie jatkuu Filppulan jälkeen Luomankylään soratienä. Kyläläiset ovat tehneet useita adresseja, että tie saataisiin parempaan kuntoon. Adressit eivät ole saaneet valtion suunnalta vastakaikua.
Tienpidosta vastaavan ELY-keskuksenkin mukaan liikennemäärä on Talvitiellä merkittävä. Se puhuu sen puolesta, että Talvitie on moniin vastaaviin teihin nähden erittäin käytetty kulkuväylä, niin Kauhajoen sisällä kuin läpikulkuväylänä. Teuvan suunnalta moni kulkee sitä kautta Kauhajoelle.
Siksi on hämmentävää, että alempiasteisen tieverkon kunnossapito on kiinni siitä, että eduskunta antaa niin sanottuja joululahjarahoja. Pitäisi olla selvää, että koko maantieverkostosta huolehditaan. Se on koko Suomen elinvoimakysymys ja myös tasa-arvokysymys maaseudulla asuvien näkökulmasta.
Tuomas Koivuniemi
Nyrkkeilijät ja vapaaottelijat kehässä maaliskuussa IKH Areenalla
Kauhajoen kaupunki lomauttaa lähes 350 henkeä
Joey Holifield liittyy Kauhajoen Karhubasketin riveihin
Persoonallisella menopelillä matkassa
Timo Lahdenmaa on ahertanut navetoissa pienestä pitäen