Vuo­si­kym­me­net le­he­ris on huo­pat­tu sitä, kun suo­ma­laas­ten kun­to on jat­ku­vas­ti huo­non­tu­nu. Kuin­ka­han kor­ki­al­la son ol­lu viä viis­ky­tä­lu­vul­la, kun kuus­ky­tä­lu­vun aluus Jy­väs­ky­läs Tah­ko Pih­ka­la­ki sa­maa päh­kää­li lu­en­nol­lan­sa.

Hän kyl­lä ju­lis­ti syyn­ki va­li­tet­ta­va­han ti­lan­tee­hin. Se joh­tuu sii­tä, kun suo­ma­laa­set vain au­too­loo, mo­poo­loo ja his­sit­te­löö. Ti­lan­ne oli Pih­ka­lan mu­ka­han sil­loon jo paha, vaik­ka au­to­kan­ta oli ai­ka vä­hää­nen. Kau­ha­jo­el­la­ki viä seit­te­män­ky­tä­lu­vun hei­nä­kuul­la suu­rin osa hen­ki­lö­au­toost oli Ruot­tin re­kis­te­ris. Hei­nä­kuu oli Ruot­tin ke­sä­lo­ma­kuu­kau­si, jol­loon­ka meil­lä­ki näki sin­ne muut­ta­nus­ten mää­rän ka­tu­ku­vas.

Mo­po­jen pä­ri­nä­ki ru­pes pik­ku­hi­li­aa li­sään­ty­mä­hän. His­siä ei var­ma­han­kaa kan­sa­laas­kou­lun keit­ti­ö­his­sin li­säk­si ol­lu yh­tä­kää. Si­tä­kää ei käy­tet­ty, mut­ta kun ark­ki­teh­ti oli sen piir­tä­ny ja suun­ni­tel­ma oli hy­väk­syt­ty, se teh­ti­hin ja sään­tö­jen mu­ka­han huol­let­ti­hin. Sil­loon tää ei viä au­too­lu ja mo­poo­lu­kaa pa­hem­min kun­tua hei­ken­tä­ny. Ja his­sit­te­ly ei ol­len­kaa.

Pih­ka­la ei oi­keen ym­mär­tä­ny kä­ve­lyä ki­li­paur­hee­lu­na. Se sa­noo­ki, jot­ta sii­nä ki­li­paal­la­han niin­kun kuis­kaus­ki­li­paa­luus, jot­ta kuka kuis­kaa ko­vim­min. Liik­ku­mat­to­muu­ren vaa­roost oon Pih­ka­lan kans sa­maa miel­tä. On­nek­si mu­nei tart­te ol­la nä­ke­mäs ny­kyys­ten säh­kö­pot­ku­lau­ta­mu­ku­laan van­huut­ta. Ku­nei ne eres ka­ka­roo­na opi ha­ri­oot­te­le­ma­han kä­ve­le­mis­tä, nii­ton ai­ka va­ra­hin tois­ten ta­lu­tet­ta­va, vaik­ka nii­tä tar­vi­taa­si­hin­ki ki­pi­äs­ti huo­no­ja­la­kaas­ten elä­ke­lääs­ten kyn­käs.

Kä­ve­ly­kun­to ke­hit­tyy ja py­syy kä­ve­le­mäl­lä, ja lu­ku­tai­to ke­hit­tyy ja py­syy lu­ke­mal­la.

Uns­ki