Tuo­mas Koi­vu­nie­mi, teks­ti ja kuva

Säh­kö­au­tot sekä säh­köl­lä ja ben­sii­nil­lä kul­ke­vat hyb­ri­di­au­tot ovat vii­me vuo­si­na yleis­ty­neet Suo­mes­sa. Kau­ha­jo­el­la ei tä­hän men­nes­sä ole ol­lut säh­kö­au­ton la­taus­pis­tet­tä, vaan lä­him­mät ovat löy­ty­neet Hon­ka­jo­el­ta, Ja­las­jär­vel­tä, Ku­ri­kas­ta ja Jur­vas­ta.

Nyt la­taus­pis­te löy­tyy Lel­la­val­ta Käyt­tö­au­ton sei­näs­tä.

Au­to­myy­jä Mika Möyk­ky ker­too, et­tä kah­del­le au­tol­le so­pi­va la­taus­pis­te asen­net­tiin vii­me vii­kol­la.

– La­taus­pis­te käy lä­hes kai­kil­le säh­kö­au­toil­le. Tes­la-au­toil­la on omat la­taus­jär­jes­tel­mät, jo­ten sitä ei voi tääl­lä la­da­ta. Olem­me tes­tan­neet la­taus­pis­tet­tä ja sen toi­mi­vuut­ta Volks­wa­gen Pas­sat -la­taus­hyb­ri­dil­lä, hän ker­too.

Kan­sa­nau­ton säh­kö­ak­ku on täyn­nä vir­taa 2,5 tun­nis­sa, kun se asen­ne­taan kiin­ni la­taus­pis­tee­seen. Pas­sat­tiin on myös ole­mas­sa ko­ti­käyt­töön tar­koi­tet­tu verk­ko­vir­ta­la­tu­ri, jon­ka teho on hie­man la­taus­pis­tet­tä pie­nem­pi. Au­ton ak­ku on sil­lä la­tin­gis­sa 4 tun­nis­sa ja vii­des­sä­tois­ta mi­nuu­tis­sa.

Möyk­ky to­te­aa, et­tä säh­kö- ja hyb­ri­di­au­to­jen ky­se­li­jöi­tä on 3-5 hen­ki­löä per viik­ko.

– Säh­kö­au­tois­ta ei ole mah­dot­to­mas­ti kaup­po­ja teh­ty, mut­ta hyb­ri­deis­tä jon­kin ver­ran. Hyb­ri­dien os­ta­jil­le tär­kei­tä asi­oi­ta ovat ajo­neu­von pääs­töt ja eko­lo­gi­suus.

Lue koko jut­tu 13.9.2019 il­mes­ty­nees­tä Kau­ha­jo­ki-leh­des­tä.